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    内燃机SCR(选择性催化还原)技术是通过在催化剂作用下,向排气中喷入还原剂(如尿素溶液或氨),将氮氧化物(NOx)转化为无害氮气和水的高效尾气净化方案。其核心原理与系统组成如下:

    一、技术原理

    1. ‌还原剂分解‌
      尿素溶液(32.5%浓度)遇高温烟气分解为氨气(NH₃)和二氧化碳:
      \ceCO(NH2)2+H2O−>2NH3+CO2\ceCO(NH2)2+H2O−>2NH3+CO2
      生成的NH₃作为还原剂参与反应56。

    2. ‌催化还原反应‌
      NH₃与NOx在催化剂表面发生选择性还原反应,主要路径包括:

      • 标准反应:\ce4NH3+4NO+O2−>4N2+6H2O\ce4NH3+4NO+O2−>4N2+6H2O

      • 快速反应(含NO₂时):\ce8NH3+6NO2−>7N2+12H2O\ce8NH3+6NO2−>7N2+12H2O
        反应温度通常需维持在290–400℃26。

    二、系统核心组件

    ‌组件‌ ‌功能‌ ‌关键设备‌
    ‌尿素供给系统‌ 储存、输送还原剂 尿素罐、输送泵、加热装置(防冻)56
    ‌喷射系统‌ 精确雾化并喷入排气 计量喷枪、压缩空气单元、控制阀58
    ‌催化反应器‌ 承载催化剂,促进NOx还原 SCR反应器(含催化剂模块)15
    ‌尾气监测‌ 实时调控喷射量,确保合规排放 NOx传感器、温度传感器、CEMS系统16
    ‌氨逃逸控制‌ 消除未反应的NH₃(避免二次污染) ASC催化器(置于SCR后端)27

    三、应用场景与技术优势

    1. ‌适用机型‌

      • 柴油发电机组(满足国Ⅳ及以上排放)68

      • 燃气内燃机/燃气轮机(如分布式能源站、沼气发电)411

      • 非道路机械(船舶、工程设备)4

    2. ‌性能优势‌

      • ‌高脱硝率‌:NOx转化率超90%,满足≤30mg/m³严苛标准(如DB46/485-2020)18;

      • ‌节能性‌:相比大比例EGR技术,燃油消耗降低约8%12;

      • ‌兼容性强‌:可与余热回收系统集成(如燃气轮机排温450℃+)11。

    四、技术挑战与升级方向

    • ‌低温活性‌:传统催化剂在250℃以下效率骤降,需开发中低温催化剂9;

    • ‌系统适配‌:燃机负荷变化时需动态调控喷射量及烟气温度(如改造稀释风机)1;

    • ‌催化剂寿命‌:定期更换催化剂(通常3–5年),需优化抗硫抗中毒性能19。

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